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Oeste Europa

A clássica primeira viagem a Europa, do Atlântico ao Canal. Paradas 5, 2,602 km de ponta a ponta em linha reta.

Londres
Foto por Dietmar Rabich, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Maio, junho e agosto são um ponto ideal em cada um desses destinos 5.

As paradas, em ordem

Mês a mês

Lugar JanFevMarAbrMaiJunJulAgoSetOutNovDez
Lisbon 14° 15° 16° 19° 22° 24° 26° 27° 25° 22° 17° 15°
Barcelona 12° 14° 15° 17° 20° 25° 27° 28° 24° 21° 16° 14°
Paris 7° 10° 13° 16° 20° 24° 26° 26° 22° 17° 11° 9°
Amsterdam 6° 8° 10° 13° 17° 20° 21° 22° 19° 15° 10° 8°
London 7° 9° 11° 14° 18° 21° 23° 22° 19° 15° 11° 9°
Pontos ideais 000255451010

Cada célula é o veredicto desse destino para o mês —ponto ideal, ok ou evite— com sua média diária típica, dos mesmos dez anos de leituras climáticas de que sua página é construída. Um ponto marca um mês ocupado. A última linha conta os pontos ideais, e os melhores meses são marcados.

Entre as paradas

Lisbon → Barcelona 994 km, cerca de 2h 08m no ar
Direto, cerca de 14 por dia · 5 companhias aéreas
De ônibus: cerca de 11h 34m · BlaBlaCar Bus · AVE 03191
Barcelona → Paris 841 km, cerca de 1h 57m no ar
De trem: cerca de 7h 19m · TGV INOUI 9708 · 1
De ônibus: cerca de 8h 50m · FlixBus N728 · TGV INOUI 6920
Por estrada: 1,058 km, cerca de 10h 14m
Paris → Amsterdam 420 km, cerca de 1h 26m no ar
Direto, cerca de 13 por dia · 4 companhias aéreas
De trem: cerca de 3h 57m · EST 9321 · B
Por estrada: 504 km, cerca de 5h 21m
Amsterdam → London 347 km, cerca de 1h 20m no ar
De trem: cerca de 4h 47m · EST 9133 · 24
Por estrada: 539 km, cerca de 7h 50m

As distâncias são em linha reta e o tempo de voo é estimado a partir delas. Uma estrada, linha de trem ou ônibus é listada somente onde foi medida — voos da AeroDataBox, estradas do OpenRouteService, trens e ônibus de horários públicos via Transitous — e nada disso é uma tarifa; as buscas na página de cada parada são onde os preços estão.

Viagens que compartilham paradas

Cada veredicto aqui é do próprio destino: dez anos de leituras climáticas, os feriados públicos que lotam e os custos dos voos. Nada é dito sobre o Oeste Europa como um todo que não tenha sido medido primeiro em cada lugar dentro dele.