Bangkok ou Phuket?
674 km de distância, ambos em Tailândia. Cada um é avaliado mês a mês com base nos mesmos dez anos de leituras climáticas, os feriados públicos que o lotam e os custos dos voos. É aqui que eles separam, e quando.
Mês a mês
| Mês | Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bangkok | 31° 2d | 32° 4d | 33° 4d | 34° 7d | 33° 17d | 32° 16d | 31° 21d | 31° 20d | 31° 24d | 31° 18d | 31° 7d | 30° 2d |
| Phuket | 29° 7d | 29° 4d | 30° 6d | 30° 14d | 29° 24d | 29° 20d | 29° 19d | 29° 20d | 28° 23d | 28° 25d | 28° 20d | 29° 9d |
| Bangkok, tarifa a partir de Bengaluru | — | ₹29,552 | — | — | — | — | — | — | ₹33,524 | ₹30,592 | ₹29,744 | — |
| Phuket, tarifa a partir de Bengaluru | ₹37,801 | ₹31,678 | — | — | — | — | — | — | ₹25,884 | ₹38,456 | ₹31,118 | — |
| Escolher | Bangkok | Bangkok | Phuket | Phuket | nenhum | nenhum | nenhum | nenhum | nenhum | nenhum | Bangkok | Bangkok |
Cada célula é o veredicto do destino para o mês — ponto ideal, ok ou evitar — com sua máxima diária típica e seus dias de chuva ("11d"). A escolha vai para o veredicto melhor; com o mesmo veredicto, para a pontuação mais alta, a menos que os dois estejam muito próximos, quando pode ser qualquer um. Um mês que ambos evitem é nenhum. Um ponto marca um mês movimentado. As tarifas são o típico retorno de Bengaluru, em INR.
Antes de ir
Ambos estão em Tailândia, então a moeda, as tomadas e os conselhos de viagem são os mesmos: tomadas tipo A e B e C e F, dirigindo pela esquerda, pagando em Baht. Tudo para Tailândia.
Entre eles
674 km em linha reta, cerca de 1h 44m no ar. Direto, cerca de 27 por dia · 3 companhias aéreas. Por estrada, 842 km e cerca de 10h 43m.
O tempo do voo é estimado a partir da distância. Uma estrada, trem ou ônibus é mencionado apenas onde foi medido — voos de AeroDataBox, estradas de OpenRouteService, horários via Transitous — e nada disso é uma tarifa; as pesquisas na página de cada destino são onde os preços estão.
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Cada veredicto aqui é do próprio destino: dez anos de leituras climáticas, os feriados públicos que o lotam e o custo do voo. A comparação é a diferença entre duas páginas, não uma terceira opinião.